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广东,香港,澳门和大湾区有信心有突破和创新

【代表委员热议优化区域发展格局】粤港澳大湾区:有信心 有突破 有创新

广东,香港,澳门大湾区的建设正在影响着人民。政府工作报告提出实施粤港澳湾区建设规划,促进规则趋同,促进生产要素流动,促进人员往来。广东,香港,澳门的大湾区如何真正融入一体,实现协调发展?代表们提出了建议和意见。

规则衔接有信心

如何处理规则?中国人民政治协商会议全国委员会委员,香港德惠国际集团有限公司董事长郭德彤表示,广东,香港,澳门应充分认识到大湾区的发展是国家战略。要通过交流协商建立中央政府,解决湾区建设中的实际问题。领导地方和有关部门的咨询机制,跟进专家学者,解决各种问题。

“软中国联通”的规则是如何开始的? “目前,我们制定了实施指南,三年行动计划和2019年工作点,编制了广州,广州,澳大利亚重点合作项目图书馆和创新政策库,形成了促进建设大湾区。“全国人大代表,广州市市长温国辉表示:“广州应着眼于建设现代化和国际化的商业环境,加快市场准入,产权保护,法律保护和政府服务的制度安排。香港和澳门。建立与国际高标准投资和贸易规则挂钩的制度体系,探索推广广州,港澳体系的“单一窗口”体系。“因此,广州已经认识到在香港和澳门的16个行业,注册建筑师,广州和香港的资格,在包括房地产估价师在内的六个建筑领域的资格方面取得了相互认可。

在全国人大代表邱海和深圳市人大常委会前主任看来,广东,香港,澳门必须加强在立法,司法和执法方面的协调。 “积极探索大湾区法制建设。推进相关法律规制的整合。建立整合港澳的法律体系,营造自由公平的市场竞争环境,改善解决商业纠纷的途径。”他建议将来加强仲裁领域。探索。

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3月10日,中国人民政治协商会议全国委员会妇女联合会在车站召开小组会议。会见前,中国人民政治协商会议全国委员会委员祁红,阎美卿,陈作霖(左至右)讨论了粤港澳大湾区的建设问题。严美清先生认为,粤港澳大湾区的发展为相关城市和企业的发展带来了新的机遇。经济日报 - 中国经济网记者乐意拍照

要素流动有突破

在代表看来,在大湾区建设中,有必要推动重点区域和关键环节改革的新突破,释放改革红利,促进大湾区各种因素的便捷流动和优化,进一步提升市场互联水平。

“把深圳打造成大湾区国际科技创新中心,最紧迫的是打破创新流动的障碍。”全国人大和深圳市市长陈汝贵说,目前的深港科学和面积4平方公里的技术创新合作区正在建设中,深圳将首先在科技人员的出入境,科技资源清理,科研资金流动,新技术应用等方面进行尝试。努力将合作区建设成为具有最便捷创新国际化创新要素的地区之一。 。

全国人大代表,广州中国人民银行行长白鹤祥告诉经济日报 - 中国经济网记者,近年来,广东,香港和中国的跨境人民币投融资创新业务澳门大湾区一直走在全国前列。跨境人民币贷款和企业海外债券发行等跨境融资服务将有利于企业充分利用“两个市场,两种资源”,降低融资成本;沪深港通,债券通行证,共同基金认定等证券投资业务将陆续推出。 。下一步,将进一步提高该地区企业和个人处理跨境人民币业务的便利程度;稳步拓展香港和内地居民投资对方金融产品的渠道;支持粤港澳大陆金融机构与港澳金融机构的合作。促进大湾区金融市场的互联互通。

除了传统的生产要素,随着数字技术的不断进步,数据也成为一种无形的生产要素。根据中国人民政治协商会议全国委员会委员,红杉资本全球执行合伙人沉南鹏的说法,质量数据的流动对经济发展具有重要意义。 “为了实现大湾区的全面数据流,需要创新的数据安全技术和数据治理方法,这两种方法都需要特定的实验和培训方案。因此,必须先选择飞行员并先尝试。“

往来便利有创新

“今天卢东福的代表也在这里。我们在珠海和澳门都没有高速铁路。这太令人遗憾了。”在广东代表团全体会议上,全国人大代表,广东省珠海市市长姚民生,全国人大代表,中国铁路总公司总经理卢东福致电。在“高铁”的背后,它体现了促进珠海和澳门人员便利的愿望。 “我们将努力将珠澳 - 澳大利亚高速铁路和广州地铁18号线的延伸纳入湾区的相关规划,使轨道交通更加便利。”姚耀生坦言。

在代表看来,有必要促进人员交流的便利化,不仅要加快基础设施建设,还要努力通关。

中国人民政治协商会议全国委员会委员,招商局集团主席李建红表示,去年香港 - 珠海 - 澳门大桥和高铁香港段开通了,香港,澳门和内地之间的交通更便利。但是,跨境运输基础设施的使用效率与广东,香港,澳门和大湾区的未来建设要求不相符,需要进一步改善。还需要简化跨境相关程序,以便可以预期跨境便利和时间,并且可以提高人员和货物流动的效率。

大湾区在创新通关和效率方面采取了行动。姚耀生代表说,今年年底前,珠海横琴口出发大厅和新渠道青岛港将完工。莲花港将整体搬迁至横琴港。通过实施新的检查和释放模式,清关将更加方便。 。

全国人大代表,前党委书记,海关总署广东省分局局长李树玉表示,广东海关在促进广东,香港相互认可方面进行了许多有益的探索。和澳门,如通过人脸识别筛选“水上乘客”。走私,通过航空红外线和温度传感器筛查可能患有高烧等传染病的人。他们还在港珠澳大桥和广深港高速铁路上实施了“一地两检”模式。从香港到内地,或从内地到香港的乘客,可以完成一次出入境,极大地方便了普通乘客的出入境。 (经济日报 - 中国经济网记者连丹陈静)